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軌道旋塞閥的工作原理

點擊次數(shù):6421    發(fā)布時間:2023-07-13 00:00:00

軌道旋塞閥的工作原理

 

1、當閥門全開的狀態(tài)下,塞子的通道興閥體的通道對齊,能保證理想的最低壓力降。

2、當轉(zhuǎn)動手輪,塞子將朝閥門的方向轉(zhuǎn)動,同時帶動閥片轉(zhuǎn)動90,當繼續(xù)轉(zhuǎn)動手輪,塞子將會下壓,使閥門向兩側(cè)張開,閥片將緊緊的壓在閥座上,使閥門關(guān)閉。

3、當手輪向反方向轉(zhuǎn)動時,首先使塞子向上運動,使閥片于閥座脫離,繼續(xù)轉(zhuǎn)動手輪,使塞子帶動閥片轉(zhuǎn)動90,最后塞子的通道于閥體的通道對齊,使閥門處于全開的狀態(tài)。

4、該閥門的優(yōu)點是閥門在開啟的過程中,閥片和閥座處于脫離狀態(tài),開關(guān)的過程是零摩擦,不會使密封面磨損,同時密封采用軟密封,使密封在關(guān)閉時為零泄露。

公司主營電動刀閘閥,氣動刀閘閥,電動插板閥,電動漿液閥等產(chǎn)品

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